農(nóng)貿(mào)市場改造項目具備著比新建市場項目還要多的難點，執(zhí)行中所要面對的困難也更加多，尤其是對于客貨分流的規(guī)劃上。
 
提到市場的客戶分流，呼之欲出的一項環(huán)節(jié)就是農(nóng)貿(mào)市場的貨梯設(shè)計，只有合理科學(xué)的貨梯規(guī)劃，才能讓市場恢復(fù)營業(yè)后有一個穩(wěn)定的營業(yè)情況。
 
那么作為農(nóng)貿(mào)市場改造專家的杭州佰映，將從哪些方面進行農(nóng)貿(mào)市場貨梯的規(guī)劃設(shè)計呢？請看接下來的分享。
 
一個經(jīng)營得當(dāng)?shù)囊?guī)范化農(nóng)貿(mào)市場，其空間規(guī)劃和動線設(shè)計一定是少不了。而說到空間規(guī)劃和動線設(shè)計，就不得不提到貨梯設(shè)計，農(nóng)貿(mào)市場每天的客流量大，貨運量也大，想要客貨之間互不干擾，各行其道，就必須設(shè)置專門的貨梯，以便于貨物的運送。
 
一般情況下，當(dāng)農(nóng)貿(mào)市場的經(jīng)營、停車范圍大于或等于兩層樓的時候，就會用到貨梯，這樣做的好處就是可以很便捷的將貨物從地下停車層運送到一樓、二樓等的經(jīng)營區(qū)域。
 
在選擇貨梯位置的時候，可以根據(jù)貨梯的貨物種類和運輸方式這兩個要點來進行選擇。而貨梯運送的貨物種類一般可以分為蔬果類、肉類、干調(diào)類、日雜類以及水產(chǎn)類等。其中需要貨運量較大的種類有糧油和水產(chǎn)等，因此在定位時需要結(jié)合貨運需求量高的業(yè)態(tài)特征，將貨梯和糧油、水產(chǎn)經(jīng)營區(qū)盡量放在近一點的位置，這樣一來就會方便這些大類的運輸；而對于貨運量相對來說較小的其他業(yè)態(tài)，可以離貨梯的位置稍微遠(yuǎn)些。
 
貨梯的運送方式是一批貨物使用一次，在這種運輸方式的情況下，結(jié)合農(nóng)貿(mào)市場貨物的吞吐量，就會遇到一個問題，即需要解決在兩批貨物上下運輸中的等待時間。針對這個問題可以在貨梯前設(shè)置等候區(qū)，也可以說是卸貨區(qū)，這樣不僅在進貨梯之前留有一定的卸貨空間，在出了貨梯之后也有了一定的緩沖區(qū)，便于貨物運送。
 
綜上，有了貨梯就可以真正使客貨兩者動線區(qū)分開來，客梯載人，貨梯載物，避免了沖撞，其安全性也大大提高。